美国波音公司的“星际客机”飞船在遭受技能毛病后，于7日清晨成功完结了不载人回来地球的使命，着陆地址坐落美国新墨西哥州的白沙太空港区域。此行始于6月5日，从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，标志着“星际客机”的初次载人试飞征途。

  历经多日太空之旅，“星际客机”于美国东部时刻6月6日18时04分与国际空间站脱离，发动回来程序。经过大约5小时的飞行，它顺利完结了脱离轨迹的操作，偏重新进入地球大气层。终究，在美国东部时刻7日0时01分，飞船安全下降。

  原方案中，“星际客机”应搭载宇航员威尔莫尔和威廉姆斯于6月14日回来，但因推动系统毛病及氦气走漏等问题，归航日期被逼屡次拖延。考虑到安全要素，美国航天局组织飞船在9月6日履行无人回来使命，而两位宇航员估计在2024年2月乘坐太空探究技能公司的“龙”飞船回来地球。

  此外，为了迎候因“星际客机”毛病而滞留在空间站的宇航员，美国航天局调整了“龙”飞船的载人航天发射方案，方案于9月24日之后发射，仅运送两名别离来自美国和俄罗斯的宇航员。这一变化旨在保证“星际客机”可以提早脱离，为“龙”飞船对接国际空间站腾出必要条件。

  对波音公司而言，“星际客机”的初次载人试飞是其商业载人航天开展的重要一步。自美国航天飞机2011年退役以来，波音与太空探究技能公司别离承担起制作“星际客机”与载人版“龙”飞船的使命，旨在康复美国本乡向国际空间站的宇航员运输能力。“龙”飞船已屡次成功履行载人使命，相比之下，“星际客机”项目却频遭技能应战，导致进展推迟。

  鉴于“星际客机”在本次使命中遇到的问题，其能否取得美国航天局的惯例商业载人航天使命认证变得不确认，这对波音公司而言无疑是又一次严峻考验。至于“星际客机”的未来走向，现在仍不明亮。

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  美国东部时刻9月6日18时04分，美国波音公司“星际客机”飞船脱离对接口，脱离国际空间站，在没有载人的情况下起程回来地球

  美国宇航局于8月24日作出决定，方案让现在逗留在国际空间站的两位美国宇航员在下一年2月经过太空探究技能公司的“龙”飞船回来地球。而他们开始乘坐的波音公司“星际客机”，则估计在9月初在没有载人的情况下重返地球

  9月5日，第二届深空勘探（天都）国际会议在安徽黄山举办，主论坛上透露了天问三号使命的最新方案。总设计师刘继忠表明，天问三号使命估计于2028年前后履行两次重要发射，旨在完结从火星收集样本并送回地球的豪举

  据报道，美国波音公司的“星际客机”在履行初次载人试飞使命时遭受接连技能妨碍，导致回来地球的日期无法确认。宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯因而需在太空逗留更长时刻，估计最早于7月底才或许归航

  当地时刻2024年9月6日，美国新墨西哥州，波音公司“星际客机”太空舱从国际空间站脱离，回来地球。

  SpaceX于9月15日15时30分左右宣告，履行“北极星拂晓”使命的龙飞船已安全回来地球，在佛罗里达州邻近的海域溅落。这项使命始于9月10日的发射，龙飞船搭载了四名非工作宇航员进入太空