DT-SWISS空力轮组让你自在配
吃快餐都能自在配，那买轮组能不能自己选不同框高来配呢？轮组品牌DT-SWISS更是听到了车友们的声响，宣布道，未来顾客可依个人需求来选购前、后轮不同框高的调配。
DT-SWISS，本年最受注目的最高阶的空力公路车轮组ARC 1100系列，有三种板高，分别为48、62和80mm，远程平路骑乘请用高框，爬坡应战请用低框，假如车友像近来许多三铁选手，会挑选调配前轮48mm、后轮80mm框高的设定，好让爱车能统筹后轮的翻滚惯性与前轮的操作功能，那也很欢迎，顾客能够来选购不同框高的调配，满意骑乘一切地势所需。
空力公路车轮组ARC 1100系列，有三种板高，分别为48mm/62mm/80mm，能满意一切地势所需的高度，ARC1100 除了调配最新的碳纤维迭层结构与环氧树脂，更首先与F1赛车前驱「SWISSSIDE」协作，通过碳纤维轮圈的切面视点，运用帆船效应的原理，使骑乘者在遭受侧风时能取得帆船般的推力，并通过CFD流体力学软件仿线几种方向的风洞测验，屡次的重复修正后才创造出创世纪的全地势轮组「ARC1100」。
ARC1100 选用最新DT240 DICUT 花鼓，调配最安静且摩擦系数最低的SINC CERAMIC 陶瓷培林，让花鼓输出功率提高并且分量更轻，并运用DT-SWISS 独家技能「RATCHET SYSTEM」行星对咬齿轮36T，将能让骑乘者发挥100%的战斗力！
一起ARC 1100 系列也供给碟刹版别，尽管依据试验成果，大约会添加2瓦的阻力，还在于碟刹的花鼓比较大，所以在前轮的花鼓会形成较大的阻力，不过这是以单纯轮阻来看。假如在整车上，则能够藉由其他条件来改进。
总结ARC系列，一切轮阻都是17mm内宽，主张调配23C、25C的车胎，能统筹路感、翻滚阻力与风阻，到达最好的作用；其空力规划能使轮组有十分低的阻力与杰出的帆船效应，即便在劲风下也能安稳行进，让骑士保持空力骑姿，骑得更快更久。
